Eh oui, c'est la crise... et le modélisme c'est plutôt cher ! Que l'on se rassure, il existe des solutions pour tous les budgets, pour toutes les envies et surtout pour toutes les surfaces... Bien souvent l'aspect financier n'est pas forcément le seul obstacle et la place disponible dans un appartement est parfois comptée. Est-ce que l'un et l'autre aspect doivent constituer un frein à votre créativité débordante ? Nous ne le pensons pas, voici quelques pistes...
Il existe au moins trois possibilités d'entamer un projet de construction qui ont toutes des avantages et inconvénients : le diorama, le réseau modulaire, le réseau "plat de nouilles"...
Le Diorama
Surface et coûts limités, voici de quoi contenter bien du monde ! Le diorama permet de représenter une scène bien précise; détails et réalisme prennent ici tout leur sens. C'est vrai que sur moins d'un mètre carré on peut prendre le temps de fignoler et il arrive que la totalité des éléments d'un diorama soit des réalisations "maison" car on ne trouve rien d'équivalent dans le commerce. Cela ne signifie cependant pas qu'un diorama soit forcément une "affaire vite liquidée", le novice y trouvera probablement matière à apprentissage pour, qui sait, entamer un projet plus conséquent ensuite... Par contre,et de par sa conception, le diorama ne permet pas de voir ses trains rouler mais est-ce bien nécessaire ?...
le réseau modulaire
La construction d'un réseau modulaire présente de nombreux avantages, mais elle fait appel à un niveau d'expertise assez important. Il faut en effet réfléchir au fait qu'un tel réseau est démontable et que, par exemple, les connections électriques doivent être soignées pour garantir un roulement des trains sans anicroches ou que les liaisons du décor doivent être aussi imperceptibles que possible. Mais quel plaisir de pouvoir démonter aisément son réseau pour le présenter dans une exposition ou même, pourquoi pas, à sa famille !
Le modulaire permet d'exploiter en ayant le niveau et la qualité de détails du diorama, que demande le peuple ? En plus c'est assez facilement réalisable et utilisable dans un appartement puisqu'on peut tout démonter... Et si tous ces avantages n'étaient, en fait, que des inconvénients !? Démontable peut aussi signifier "plus fragile"... Et puis quand on entreprend une telle démarche on peut être tenté de faire toujours plus grand, toujours plus complexe, etc...
le grand réseau
Une cave ou un grenier disponibles; c'est l'endroit rêvé pour construire un réseau de type "plat de nouilles" où les voies s'entrecroisent, où les tunnels hélicoïdaux volent peut-être la vedette aux gares les plus habilement conçues et où le but avoué est de faire grand et complexe. Parfois la tâche est tellement immense que c'est le genre de réalisations que l'on confierait plutôt à un club et pourtant...
Le grand réseau c'est aussi une exploitation nettement plus variée que pour un réseau modulaire; par contre le soin apporté à la qualité de l'exploitation est à mettre en balance avec la finesse du détail qui est parfois difficile à justifier selon l'endroit d'où ce réseau sera observé. Le temps nécessaire à la finition est écourté dans le but de pouvoir exploiter assez rapidement.
Aucune de ces variantes ne vous intéresse ? Il vous reste encore des solutions... Vous pouvez vous contenter de collectionner du matériel roulant et même vous concentrer sur un pays, voir une compagnie de chemins de fer bien précise; il y a même des modélistes qui construisent leur matériel roulant eux-mêmes (si, si ça existe !) Finalement vous pouvez aussi envisager, par manque de place, de connaissances techniques ou tout simplement pour ne pas travailler seul, de rejoindre un club...
Les possibilités de faire du modèlisme ferroviaire sont donc nombreuses et variées et la technologie actuelle rend le plaisir d'exploiter encore plus important que voici quelques années. Le prix ? On peut déjà faire pas mal de choses avec un set de départ et si on fait partie d'un club cela peut être encore plus avantageux... Dès lors, pourquoi attendre ?