On aurait aussi pu écrire des "fleurs" pour le LEB, cela aurait parfaitement convenu à la ligne verte. Toujours est-il que le LEB est la première compagnie romande à voie étroite qui passe commande de matériel Flirt. Les Rhätische Bahn ont également fait le pas voici quelques mois... Les 6 rames seront capables de circuler à 120 km/h maximum et seront équipées du système d'information des voyageurs VisiWeb (sauf erreur de notre part, le même qui équipe déjà une partie des rames régionales MGB (ex-BVZ).
les actus du site, du club ou du modélisme
des Flirt pour le LEB
- Rafi
- Catégorie : Actus ferroviaires
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